制动防抱死系统(即ABS)

1.制动防抱死系统的基本组成和工作原理


组成;

  制动防抱死系统主要由轮速传感器 、制动压力调节器和电子控制器(ECU)等组成。

制动防抱死系统(即ABS)

制动防抱死系统工作原理:

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

; ; ;汽车制动时,首先由轮速传感器 测出与制动车轮转速成正比的交流电压信号,并将该电压信号送入电子控制器(ECU)。由ECU中的运算单元计算出车轮速度、滑动率及车轮的加、减速度,然后再由ECU中的控制单元对这些信号加以分析比较后,向压力调节器发出制动压力控制指令。使压力调节器中的电磁阀等直接或间接地控制制动压力的增减,以调节制动力矩,使之与地面附着状况相适应,防止制动车轮被抱死。

制动防抱死系统(即ABS)


猜你喜欢

相关文章

多轴汽车的平衡悬架

如果多轴车辆的全部车轮都是单独地刚性悬挂在车架上,在不平道路上行驶时将不能保证所有车轮同时接触地面。当使用弹性悬架而道路不平度较小时,虽然不一定会出现车轮悬空 …

分享到朋友圈

制动防抱死系统(即ABS)