转向沉重，液压助力作用有短暂的丧失现象
动力转向沉重或助力不足故障原因：
① 油泵V带松弛
② 储油罐油面过低
③ 油泵压力不足
④ 压力控制黏结
⑤ 外泄漏过大
⑥ 内泄漏过大
⑦ 转向轴衬套太紧
⑧ 前悬架变形
⑨ 液压系统内有空气
动力转向沉重或助力不足排除方法：
① 检查转向油泵驱动部分的情况。
用手压下转向油泵的驱动皮带，若压下量过大，说明驱动皮带过紧，需调整。启动发动机，使发动机处于怠速运转，突然提高发动机的转速，检查转向油泵驱动皮带有无打滑现象，如有打滑现象，说明驱动皮带过松或磨损过甚，应调整或更换。
② 检查转向油液在储液罐中的液面高度，若转向油液液面处于下线或“MIN”线以下，说明转向油液不足，应添加至规定位置。
③ 检查转向油液储液罐内的滤清器。
取下滤清器，观察滤网的状况，若发现滤网过脏，说明滤清器堵塞，应清洗；若发现滤网破裂，应更换。
④ 检查系统中是否有空气。
先启动发动机，并使其处于怠速运转，然后来回转动几次转向盘，观察转向油液的状况，若发现转向油液中有泡沫或油液混浊，说明转向系统中有空气混入，应排除；检查转向油泵的进油管是否破裂，若有破裂，应更换；检查各管路接头是否松动，若松动，应紧固；检查转向油泵轴上的密封环是否损坏，若漏油，应更换新件。
⑤ 检查转向系统的油压。
用压力表连接在转向油泵和转向助力器之间，使发动机处于怠速运转，关闭压力表阀门，若10s内压力达不到固定值，说明转向油泵压力不足，应拆检维修；将转向盘转到左或右极限位置，打开压力表阀门，若压力达不到规定值，说明转向助力器有故障或阀调整不当，应拆检调整。
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