汽车转向力的大小直接影响车辆行驶的安全性和操纵稳定性，转向力过大与过小都会对行车安全与操作不利。其检测方法一般有原地试验和道路试验（“8”字形低速大转角试验、弯道转向力试验）。
转向盘转向力的检测时，应按以下步骤和方法进行：
（1）原地试验
①将转向参数检测仪按要求安装在被检测车辆的转向盘上，调整伸缩卡爪，使检测仪中心线与转向盘中心线相重合后并固定伸缩卡爪螺母（螺栓）。
②调整定位伸缩杆长度，将吸盘吸附在仪表盘或挡风玻璃上。 ③将车辆转向车轮保持车辆直线行驶状态驶上带有刻度的转盘上。 ④开启测量仪电源，按下“测力”按钮。
⑤缓慢转动转盘，使被测车辆转向轮达到制造厂家所规定的最大转向角度。
⑥在转向轮转动的全过程中，检测仪器在转向盘外边缘处所测得的最大数值即为转向轮原地转动的转向盘的转向力。
⑦进行原地检测时，转向车轮必须转到极限位置。观察其连接部件是否有相互干涉现象，若有，则予以排除。
（2）道路试验。
将转向参数检测仪按正确方法安装到被检测车辆的转向盘上，被检测车辆的平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面上，以10km/h的速度在5s内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，其过程中施加于转向盘外缘的最大圆周切向力数值，即是被测车辆转向盘的最大转向力。
GB18565—2001规定：机动车转向轮置于转向盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角，在检测过程中使用转向参数检测仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N。
GB7258—2012规定：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力不应大于245N。
