气缸压缩压力的测量方法

以EQ6100发动机气缸压力的检测为例:
①应使发动机达到正常工作温度后熄火
②拆除汽油机各缸火花塞
③将节气门和阻风门置于全开位置
④将手持式气缸压力表锥形橡皮头紧压在火花塞孔上。注意,柴油机千万不要用手持式气缸压力表,将其旋入喷油器的螺纹孔内。
⑤用起动机带动发动机运转3——5S,转速在正常范围(150r/min左右);记录下气缸压力表的读数,重复2——3次,取其平均值。 若不用起动机带动发动机,也可用手摇柄摇转发动机1—2圈。汽车维修技术网
⑥若测得的各缸压力都很低,则应往气缸内流入20——30ml发动机润滑油。然后摇转发动机数转,再依上法测量各缸压力。

测得的气缸压力填表

第一缸
第二缸
第三缸
第四缸
第五缸
第六缸
平均值
第一次
820
830
850
780
820
830

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

第二次
800
810
800
700
790
800

平均值
810
815
825
740
805
815
802.5
判断
×


判断计算各缸的压力差
一、气缸压力的技术标准:CA6102:934KPa, EQ6100:不低于834KPa,使用极限为670KPa
第四缸不满足条件,应检查。
计算各缸两次测量的平均值;
再计算六缸的平均压力。
计算各缸的压力差是否超过平均值的5%。
平均值的最大值为:802.5×(1+5%)=842.625Kpa
平均值的最小值为:802.5×(1-5%)=762.375Kpa
所测得的平均值在(762.375~842.625)Kpa之间,则符合要求
第四缸小于平均值,应检查


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