某些发动机冷却系统和空调冷凝器共用的风扇是直流永磁电动机驱动的电动风扇，它用装在散热器上的温度控制开关或空调继电器控制，当散热器中冷却液温度到93~98℃时，风扇开始运转（温控开关接通）；
当温度降到88~93℃时风扇停转。
由于风扇电动机的电源不受点火控制，因此发动机熄火后，散热器中冷却液的温度高于88~93℃，电动风扇的运转是正常的，不要误认为是故障加以处理。若温度低于88℃时风扇仍转，则是不正常了；若温度高于98℃时，风扇仍不能转动也是不正常的。
当出现不正常时，首先应检查熔丝。
若熔丝完好，则应检查温控开关，将温控开关短接，若此时风扇转动，说明温控开关损坏。
若风扇仍不转动，说明是电动风扇损坏。
同时由于空调压机和冷凝器是靠冷却系统的风扇冷却的，当空调不工作时电风扇维持正常转动。
所以，当电风扇因故障停止转动时，应立即停止使用空调，否则制冷系统产生超高压，会损坏空调电磁离合器等。
若使用空调时，电风扇不转，首先应检查熔丝，若熔丝完好，应检查冷却继电器和空调继电器。若完好，应检查电风扇。
