点火线圈主要是给发动机点火系统提供点火能量，线圈本身故障率很低，但是也不能完全排除线圈的故障，当点火线圈故障时，发动机的点火能量不足，有可能导致发动机怠速工作不稳、排放恶化等故障。
怎么判断点火线圈坏了 点火线圈故障排除步骤如下：
1、将点火开关置于“ON”
2、拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上3号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压
3、拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上1号针脚和ECU的5号针脚是否有短路或者断路的现象
4、拔下线束上的点火线圈的接头，用万用表检测该接头上2号针脚和ECU的2号针脚是否有短路或者断路的现象
5、检查传感器初级线圈电阻是否为0.9Ω左右
6、检查传感器次级线圈电阻是否为14.5kΩ左
7、用示波仪检测点火系统高压线的次级点火波形是否正常
