发动机混合气过稀现象
发动机怠速不稳并易熄火；有回火现象；发动机动力不足，运行时不易加速；拉起阻风门，情况会明显好转或暂时有好转。
发动机混合气过稀原因
混合气过稀就其油路而言，实质是供油不足，混合气中汽油成分少。供油不足可分为喷油器以外油路和喷油器以内油路故障两种情况。
喷油器以外油路供油不足的主要原因：
(1)、汽油滤清器有堵塞。
(2)、汽油管路中有堵塞现象或油管有破损。
(3)、油管接头有松动漏气。
喷油器以内油路供油不足的主要原因：
(1)、喷油器进油口有堵塞现象，使外油路提供的油不能畅通地进入燃烧室。
(2)、浮子室油面过低或浮子发卡。
(3)、三角针发卡或其它出油口有堵塞现象。
(4)、主量孔有堵塞现象或调整不当。
另外，进气支管垫子漏气或喷油器底座连接垫子漏气，同样会造成混合气过稀。
发动机混合气过稀故障判断与排除
(1)检查浮子室油平面高度。如果符合要求，则查看主量孔是否调整得当，主量孔是否有堵塞现象，如果有故障，进行修复。
(2)如果浮子室油平面过低，应首先判别是喷油器内油路还是喷油器外油路造成的，然后按顺序查找故障部位。
步骤如下：
①拆下喷油器进油口管子接头，观察油管出油情况，若出油压力高，流量大，则为喷油器内油路故障。调整喷油器油面；拆开喷油器，检查浮子是否发卡，三角针阀是否发卡，出油处是否有堵塞现象，经过以上步骤查找并修复后，故障即可排除。
②拆下喷油器进油口管子接头，观察油管出油情况，若出油压力低，流量小，则为喷油器外油路故障。
则应检查油管、油箱开关、汽油过滤网情况，排除故障。
(3)按上述步骤检查均无故障，则应检查进气支管垫子漏气或喷油器底座连接垫子漏气情况。
