发动机工作时，ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向点火器发出指令信号，点火器控制点火线圈内初级电路通电或断电。当点火线圈中的初级电路断电时，次级线圈产生的高压电输送给分电器，分电器按照发动机的点火顺序，依次将高压电输送给各缸火花塞，火花塞跳火，点燃气缸内的混合气。
点火器是电子点火系的核心部件，检查点火器好坏要根据点火信号发生器输出的信号、点火器的基本工作原理、特点，采用适当的方法进行检查，其基本思路是给点火器的信号输入端输入相应的信号电压，再检查点火器中大功率三极管在信号电压的作用下导通和截止的情况，大功率三极管能在信号电压的作用下按要求导通和截止，说明点火器良好，可则可判定点火器损坏。
如图5-51所示为将1.5V的干电池接入点火器的信号输入电路，以判断点火器的性能。其检查方法是：接通点火开关，用电压表或试灯检测点火线圈“—”与接地间的电压。当按图a)和按图b)所示交换干电池的极性时，电压表应指示1～２Ｖ或12V，试灯应交替闪亮。否则说明电子点火器有故障，应予以更换
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