发动机工作中因点火过迟、点火顺序不对或者混合气体过稀，就会产生发动机回火的现象，可用踩油门的方法进行判断：
①如并无明显变化，发动机不抖振，仅消声器有发闷的声音，这是点火过迟所致；
②如无变化，消声器依然放炮，发动机仍然严重振动，这是点火顺序错乱所致；
简单检修发动机回火
简单检修发动机回火的方法
发动机工作中因点火过迟、点火顺序不对或者混合气体过稀，就会产生发动机回火的现象，可用踩油门的方法进行判断：
①如并无明显变化，发动机不抖振，仅消声器有发闷的声音，这是点火过迟所致；
②如无变化，消声器依然放炮，发动机仍然严重振动，这是点火顺序错乱所致；
发动机工作中因点火过迟、点火顺序不对或者混合气体过稀，就会产生发动机回火的现象，可用踩油门的方法进行判断：
①如并无明显变化，发动机不抖振，仅消声器有发闷的声音，这是点火过迟所致；
②如无变化，消声器依然放炮，发动机仍然严重振动，这是点火顺序错乱所致；
