前向辅助系统的作用
当前向辅助系统探测到前方有潜在的碰撞风险时，将发出报警，以警告驾驶员。如果驾驶员仍未作出反应且情况持续恶化，则系统将对车辆进行有限的制动，以降低车速，减轻事故后果。
前向辅助系统的探测目标
本系统仅是一种辅助工具，无法在所有情况下探测到所有行人、骑车人或车辆。
碰撞安全辅助能探测到的目标为乘用车、卡车、客车等车辆。
行人安全辅助能探测到的目标为行人和骑车人。
系统可探测到大多数静止或与您的车辆同向行驶的车辆。当车辆的前照灯正常亮起时，才能够在夜间探测到一定范围内的其他车辆 。
只有当系统探测到关于身体外形明确无误的信息，才能发挥最佳作用，这意味着系统需要明确识别到人的头部、手臂、肩膀、大腿等部位的信息以及人的正常行走模式。
系统可探测到与背景形成对比的行人（例如行人衣着颜色与周围环境颜色形成鲜明对比）。如果对比度较低，则行人被探测到的时间会较迟或根本无法探测到，也即意味着警告和制动会滞后或无法实现。
骑车人必须为成人且骑行车辆为成人设计的自行车。
只有当系统探测到关于人体和自行车轮廓的明确无误的信息，才能发挥最佳作用，这意味着系统需要明确识别到自行车、头部、手臂、肩膀、大腿等轮廓信息以及人的正常骑行动作。
前向辅助系统灵敏度设置
启动车辆后，按压
按钮或通过多媒体显示屏可以调出智能驾驶控制界面，设置前向辅助系统的灵敏度。灵敏度分为低、标准、高三个级别。
〉 低：表示报警时距离较近，驾驶员听到报警后需要实施非常大的制动力。
〉 标准：表示报警时距离为系统定义的正常值，驾驶员听到报警后需要实施较大的制动力。
〉 高：表示报警时距离较远，驾驶员听到报警后需要实施的制动较小。
