汽车传感器信号电压过高故障诊断

在汽车电路维修中,经常能遇到关于传感器报信号电压过高的故障码。根据传感器的供电电路可以发现如果传感器的负极开路,则传感器失去负极而输出信号电压一直是5V。根据发动机电脑的故障监测逻辑,一般情况下电脑监测传感器有效信号电压范围是0.2~4.8V。超过4.8V 电脑就会报信号电压过高的故障码。所以当传感器失去负极信号后电压变为5V,电脑就会留下故障码(信号电压过高)。

汽车传感器信号电压过高故障诊断
对于这一类故障,需要检查传感器的负极,如果负极线路没有开路,还需要检查信号线是否对正极短路,若没有,一般则是传感器损坏。
还有一种情况就是多个传感器同时报故障码(信号电压过高),这种情况一般是公共负极开路。根据笔者多年的维修经验,除了线路开路以外,更多的可能性是电脑内部的负极线被烧断。而导致负极线烧断的原因可能是某个传感器损坏使负极线短路到了12V 电压中,比如故障率较高的是氧传感器内部短路把信号负极短路到了12V 电源,从而烧毁电脑内部线路。还有一种情况就是修理工的误操作,使用大功率试灯接正极去验证传感器的负极是否是好的,这样操作极易损坏电脑。如下图是一个电脑内部负极线烧毁的维修图。


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