双离合变速器对比at自动变速器

首先，我们先来看看双离合变速箱的工作原理，顾名思义，双离合变速箱就是有两套离合器工作的自动变速箱，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。双离合变速箱还分为湿式双离合和干式双离合两种，一般来说，干式双离合它简化了一些液力系统的工作运转，成本难更低，湿式双离合在结构上更为复杂，成本更高。而AT变速箱就是传统的自动变速箱，它的特是每一档的衔接都很顺滑，一般来讲档位越多也就越省油，换挡也就越平顺，AT变速箱被广泛运用在各个级别的车型当中，其动力承载比CVT更高；得到了充分的市场验证，因此可靠性在自动变速箱里相对最高；技术成熟，研发成本相对较低。双离合变速箱本是“高端”的代名词，运用在以前的性能车上，不过，其换挡速度快、省油的特点在民用车型上并没有得到体现，反而还出现换挡顿挫，漏油，等等问题，家用车在使用AT变速箱往往会非常的平顺且可靠性很高，增加一套液力变矩器成为厂家应对这一问题的办法，思铂睿等车型已经率先使用，相对来说，还是AT变速箱更加的成熟可靠

各样各的好处，双离合变速器和at自动变速器的对比：

1、这两种变速器整体来说，at变速器的优势就是可靠性相对高，毕竟几十年的汽车发展史，使at变速器在每家企业基本都有着深厚的资本，可靠性以及耐久性基本都现象相当不错；2、不过at变速器的劣势也相当多，比如市面上种类相当繁多，并且鱼目混杂，匹配性做得并不能算特别好，操控感觉并不能算特别出色，因而想买一台省心好用的at变速器车型还是要花壹些功夫的；3、双离合变速器因为结构的不相同，最近这几年在这市场上不正常的火热，关键优点还是因为加速快，换挡积极性高，省油等优势让双离合被消费者所认可；4、双离合分干式双离合以及湿式双离合，特别是干式双离合可靠性并不能算很出色，因为无法解决散热问題，一直是各大厂家的一个障碍问題，因而假如想购买双离合，还是选湿式双离合更可靠壹些。