自动挡超车准确流程是什么

一脚踩下去直到完成超车，变速箱会自动降档提高扭矩。 在路比较宽，离前车比较远的时候，用这种。先踩一脚，等自动降档后，松开油门，然后再继续踩下去，这样提速更快： 在路况不太好，紧跟前车的时候，用这种方式， 第一脚油门踩一半左右，随即把车插出左边一点，看看对面有没有来车，确定可以超车后，同时转速上来了后，第二脚踩到底，得到最大动力，帮助你超车。

大多数来说，自动档除了按照变速器TCU实行逻辑换挡以外，还是要按照用户需求实行主动换挡！大多数就是按照行驶者踩油门的力度判断，深踩油门降档，轻抬油门升档，当然，TCU还是要在综合考虑发动机转数、节气门开度、速度、负载等综合状况，才对变速器实行实际的换挡操作。比如，在汽车驾驶到一定速度时轻抬油门儿，变速箱会自动升挡，然后才在轻踩油门儿，由于这个时候候变速箱不会马上退回到原档位上的，这也就是为避免频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。

自动挡超车正确步骤：

1、当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果；

2、待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡抵挡执行元件造成过大的冲击；

3、行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高；

4、另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器测温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。