捷达vs7为 12 伏车载蓄电池充电方法
发动机舱：充电装置或辅助启动电缆的接口
因本车原装蓄电池采用的是特殊技术，要求在限定电压下充电 。应由捷达特许经销商对本车蓄电池进行充电。
前提：仅使用最高充电电压为 14.8 伏的充电设备。蓄电池的连接电缆保持连接状态。
蓄电池位于发动机舱中。
1.关闭所有电器和点火开关。
2.打开发动机舱盖。
3.掀开正极上的盖板。
4.按规定将充电装置的电极夹夹到车身上合适的接地位置和蓄电池正极 + 上。
5.把充电装置的电源电缆插入电源插座，然后开启装置。
6.在充电结束时：关闭充电装置，然后从插座上拔下电源插头。
7.此时再拆下充电装置的电极夹。
8.合上正极上的盖板。
9.关上发动机舱盖。
更换 12 伏车载蓄电池
本车蓄电池安装位置合适，具有特殊的安全性。
如必须更换蓄电池，则购买蓄电池前应就新蓄电池的电磁兼容性、尺寸、保养、输出功率及安全要求询捷达特许经销商，并建议由捷达特许经销商更换蓄电池。
只可使用符合标准 TL 825 06 和 VW 750 73 的免维护蓄电池。这些标准必须是 2014 年 10 月或更新的版本。
12 伏车载蓄电池只能由捷达特许经销商更换，因为在更换后必须匹配车辆电子系统。捷达特许经销商拥有相关的技术，正确执行匹配工作。
断开 12 伏车载蓄电池
如必须将 12 伏车载蓄电池与车内的电气装置断开，应注意以下内容：
1.关闭所有用电器和点火开关。
2.断开蓄电池前必须先解锁车辆。
3.请首先断开负极导线，然后断开正极导线。
连接 12 伏车载蓄电池
连接 12 伏车载蓄电池前必须关闭所有用电器和点火开关。
首先连接正极电缆，然后连接负极电缆。
连接蓄电池并打开点火开关后，若干指示灯可能点亮，在车辆以 15～20 km/h 的车速行驶一小段距离后应熄灭。若指示灯不熄灭，则应到捷达特许经销商处检查车辆。
如长时间断开蓄电池，则系统将不能正确显示或计算下次保养的时间。
用电器自动关闭
12 伏车载蓄电池负荷很高时本车智能电气系统自动采取下列相应措施，防止蓄电池过度放电：
1.提高怠速转速，使发电机可为车辆提供更多电量。
2.必要时限制大功率用电器的功率，或关闭大功率用电器。
3.发动机起动期间暂时中断 USB 供电接口及电源插座的供电。
车辆电气系统并非总能防止 12 伏车载蓄电池放电，例如，关闭发动机后点火开关长时间处于打开状态，或停驻车辆后侧边灯或驻车灯长时间处于点亮状态，电气系统就不能防止蓄电池放电。
12 伏车载蓄电池自行放电
发动机长时间不运转，尤其点火开关处于打开状态时。
关闭点火开关后使用电器装置。
蓄电池固定不当和使用不适用本车的蓄电池可能导致短路、引发火灾，严重致伤人员！
务必用性能、规格及尺寸均与原装 12 伏车载蓄电池相同的免维护防溢漏蓄电池。
12 伏车载蓄电池充电时会产生高易爆性混合气！
故充电场所必须通风良好。
不得对结冰的蓄电池充电！注意，无电的蓄电池在 0℃ 时即可能结冰。
结过冰的 12 伏车载蓄电池必须更换。
电缆极性连接不正确可能导致短路。注意，必须先接正极电缆，后接负极电缆。
打开点火开关后或发动机运转时切不可断开或连接 12 伏车载蓄电池！切勿使用与本车技术规格不匹配的车载蓄电池，否则，可能损坏整车电气系统或电子部件，引发其它故障，例如，发动机自动起停系统故障。
切勿将诸如太阳能电池板或 12 伏车载蓄电池电器等可产生电流的设备连接到 12V 电源插座上，否则，可能损坏整车电气系统。
务必严格按相关法规回收处理废蓄电池！因蓄电池里含有硫酸和铅等有毒物质。电解液会污染环境！应及时清除泄漏的车用油液，并按相关规定处理车用油液。
