1. 所有电路都纵向排列,垂直布置
就某一条线路而言,从头至尾不超过所在篇幅纵向的3/4,相同系统的电路归纳在一起。基本电路从左至右按电源、起动机、点火系统、组合仪表、照明系统、信号与报警装置电路、刮水和洗涤装置电路、电动后视镜控制电路、中控门锁、空调电路、双音喇叭控制电路的顺序进行编排。
2. 采用断线代号解决电路交叉问题
因有些电器的线路较复杂,大众汽车公司采用断线代号法来处理线路复杂交错的问题。例如,某一条线路的上半段在电路号码为10的位置上,下半段在电路号码为25的位置上,在上半段电路的中止处画一个标有25的小方格,即可说明下半段电路就在电路号码为25的位置上,下半段电路开始处也有一小方格,里面标有10,说明上半段电路就应在电路号码为10的位置上,通过这两个方格上、下半段电路就联在一起了。使用这种方法以后,读再复杂的电路图,也看不到一根横线,线路清晰简洁,大大缩短了读图时间。
3. 全车电路图分为三部分
最上面部分为中央配电盒电路,其中标明了熔丝的位置及容量、继电器位置编号及接线端子号等。中间部分是车上的电器元件及连线。最下面的横线是搭铁线,上面标有电路编号和搭铁点位置,搭铁线的标号实际上是不存在的,它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。
4. 电源线与继电器
灰色区域内部水平线为接电源正极的导线,有30、15、50、X等。电路中经常通电的线路使用代号30,接地线的代号是31,受控制的大容量用电设备的电源线代号是X,受控制的小容量用电设备的电源线代号是15。
在继电器中,85号接脚用于接地线,86号接脚来自于条件电源(如15号线或X线),30号接脚经常通电,87号接脚用于被控制件。当条件电源通电后,85 号、86号线导通,产生磁性,吸引30号与87号线路之间的触点闭合,使用电器通电。
5. 在表示线路走向的同时,还表示出了线路结构情况
汽车的整个电气系统以中央配电盒(又称熔丝-继电器插座板)为中心进行控制,大部分继电器和熔丝安装在中央配电盒的正面。接插器和插座安装在中央配电盒的背面。在电路和图上标有4/85、3/30、2/87 和1/86,其中分子数4、3、2 和1是指中央电器装置第4号位置上的插孔,分母数85、30、87和86 是指继电器上的4 个插脚,分子和分母是相对应的。
大众/奥迪电路图符号表示
1.电路符号说明
2.电路接线代码说明
3.电路图识图说明
4.电路导线颜色标码说明
大众/奥迪电路图识读示例
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