汽车镀膜和封釉对比镀膜是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。它和封釉的不同区别之处如下：
釉与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。受原料所限，容易氧化、不持久的问题无法解决。所以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成，避免了在车漆表面造成连带氧化的问题，并可长期保持效果。
汽车镀膜和封釉的区别2.养护理念不同
封釉与打蜡的养护理念是将釉或蜡加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化（漆面发污，失去光泽）。为避免这个缺陷，保护膜采取了两个措施：1）采用不氧化原料及稳定的合成方式（氟碳树脂）。2）变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。
汽车镀膜和封釉的区别3.操作工艺不同
原料及理念的差异必然造成工艺上的区别。釉和蜡因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉）。而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式—一靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆。
以上几点不同还造成了两种养护法对车身划痕的处理上有所区别。
为了便于釉的附着，封釉店对划痕以研磨为主：用高转速电动机把划痕磨平（像以前补车胎前要挫内胎）。镀膜店采用填充为主要手段：以低转速电动机配合海绵轮，将透明的填充剂填入划痕中抹平（像用牙膏抹在眼镜的划痕上）。因而，在处理划痕时，后者大大降低了对漆面的损耗。
