活塞连杆组的工作原理

活塞连杆组的工作原理:活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆四部分组成,通过活塞的顶部和气缸盖、气缸壁组成的燃烧室燃烧气体,燃烧气体所产生的气体压力通过活塞销传给连杆,连杆推动曲轴旋转,使曲轴输出动力,驱动车轮转动。

活塞连杆组的工作原理

活塞的检验

1.活塞椭圆度的检验。许多活塞都制成椭圆形,其短轴在活塞销轴线方向上。活塞圆度的检验,应在圆度检验仪上进行,其圆度值为0.40。

2.检查活塞直径。用千分尺在距活塞裙部下边缘约10mm处与活塞销垂直方向测量,测量值与标准尺寸的偏差最大为0.04mm。

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活塞环的检修

用塞尺检查活塞环与环槽的侧隙:新装时侧隙为0.02~0.05mm,达到0.15时必须更换;再用塞尺检查活塞环的端隙:将活塞环平压进气缸,使其离气缸顶面15mm,新环:第一道气环为0.03~0.45mm,第二道气环为0.25~0.40mm,油环为0.15~0.50mm,磨损极限值为1.00mm。

1.检查活塞环的开口间隙。将活塞环从气缸体上端压入气缸,距气缸边缘约15mm。用塞尺测量活塞环的开口间隙。

2.检查活塞环侧隙。检查之前清洁环槽,用塞尺检查活塞环的侧隙。


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