说到安徽的汽车企业,最大名的两个就是奇瑞和江淮了,这两个隔江相望的汽车企业在今年还是中国自主品牌汽车出口比重最大的两个,其中奇瑞今年上半年的销量中,有20%是来自于出口的,江淮更甚,有23%的销量是来源于出口的。
不过,虽然粗看江淮的出口销量比重很高,但是实际上,背后的深层原因是因为江淮的SUV销量尤其是国内销量的大幅下降。比如江淮的瑞风S5车型,上半年总销量是1.8万辆,但是其中竟然有1.58万台销量是国外的,非常的诡异!
追究其中的深层原因,一个是因为江淮的品牌影响力和产品竞争力比较低,在两三年前SUV市场正在蓬勃发展的时候,江淮还能趁着风口飞一会,而随着自主品牌SUV市场的竞争加剧和优秀产品的不断出现,江淮的市场空间便被挤压,便出现了SUV销量腰斩这样的情况。另外,江淮也放错了重心,今年密集的和大众、蔚来这些品牌搞合作搞代工,将本来就不多的资源精力分散了。
作为同属安徽的车企,奇瑞这些年也是面临着一蹶不振的状况,很多人就表示,如果奇瑞和江淮两个出口大户间合作的话,或许能碰撞出新的火花。