故障所属系统范围：暂无
适用车型：福美来
中文含义解释：
P0138：下游氧传感信号电路电压过高
故障介绍
当发动机起动后发动机控制单元对下游氧传感器电路电压进行测量，当
信号电压长时间高于1.2V 时，判断为下游氧传感器信号电路电压过高故
障。
英文含义：暂无
P0138故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0138：下游氧传感信号电路电压过高
01 检测条件
01-01 驾驶循环。
01-02 蓄电池电压大于阀值（11.03V）。
01-03 发动机转速大于阀值（25rpm）。
01-04 目标空燃比置1。
01-05 催化器温度大于阀值（800℃）。
01-06 后氧传感器持续足够热。
02 可能原因
02-01 下游氧传感器故障。
02-02 下游氧传感器A 针脚（线束侧）至发动机控制单元36 针脚之间电路开路。
02-03 下游氧传感器A 针脚或B 针脚（线束侧）至下游氧传感器C 针脚（线束侧）之间电路短路。
02-04 下游氧传感器或者发动机控制单元接插件针脚腐蚀或者弯曲。
02-05 发动机控制单元故障。
建议及解决方法：
01 确认故障码有效性
01-01 清除历史故障码，进行连续3个驾驶循环均检测到当前故障，则故障确认。
01-02 本故障点亮MIL 灯。
是，进行02步
否，进行间歇性故障检查
02 检查传感器电路是否开路
02-01 关闭点火钥匙。
02-02 断开下游氧传感器接插件。
02-03 断开发动机控制单元接插件。
02-04 检查以下电路的电阻：下游氧传感器A 针脚（线束侧）-发动机控制单元36 针脚（线束侧）
02-05 电阻值是大于10KΩ吗？
是，修理或更换开路线束，进行07步
否，进行03步
03 检查传感器电路是否短路
03-01 关闭点火钥匙。
03-02 断开下游氧传感器接插件。
03-03 断开发动机控制单元接插件。
03-04 检查以下电路的电阻：
03-04-01 下游氧传感器A 针脚（线束侧）-下游氧传感器C 针脚（线束侧）。
03-04-02 下游氧传感器B 针脚（线束侧）-下游氧传感器C 针脚（线束侧）
03-05 电阻值是在1Ω左右吗？
是，修理或更换短路线束，进行07步
否，进行04步
04 检查接插件针脚是否异常
04-01 关闭点火钥匙。
04-02 断开下游氧传感器接插件。
04-03 断开发动机控制单元接插件。
04-04 检查接插件针脚有没有腐蚀或者弯曲的情况。
04-05 针脚是否异常？
是，修理或更换接插件，进行07步
否，进行05步
05 检查下游氧传感器
05-01 关闭点火钥匙。
05-02 断开下游氧传感器接插件。
05-03 更换下游氧传感器测试。
05-04 重新连接下游氧传感器接插件。
05-05 问题解决了吗？
是，进行07步
否，进行06步
06 检查发动机控制单元是否异常
06-01 拆下发动机控制单元从外部看相关针脚是否氧化、锈蚀、折弯等情况
是，修理或更换发动机控制单元，进行07步
否，进行07步
07 故障修复确认
07-01 确认所有接插件已经连接好。
07-02 将点火开关转到 ON。
07-03 连接诊断仪并清除故障码。
07-04 进行驾驶循环测试。
07-05 读取 DTC。
07-06 DTC 是否再次输出？
是，确认相应检测条件是否已经满足，并按诊断程序重新检查
否，故障已修复
