故障所属系统范围：暂无
适用车型：绅宝X65
中文含义解释：
P0234：Turbo增压过量
P0245：Turbo控制阀线圈低电压或断路
P0246：Turbo控制阀线圈高电压
P0299：Turbo增压不足
英文含义：暂无
P0234故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0234：Turbo增压过量
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 发动机的增压压力超过设定值。
03 可能的故障原因
03-01 增压器管路异常。
03-02 增压器异常。
03-03 增压器三通阀控制端漏气。
P0245：Turbo控制阀线圈低电压或断路
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 系统检测到Turbo控制阀线圈持续低电压。
03 可能的故障原因
03-01 Turbo控制阀线圈低电压或断路。
P0246：Turbo控制阀线圈高电压
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 系统检测到Turbo控制阀线圈持续高电压。
03 可能的故障原因
03-01 Turbo控制阀线圈高电压。
P0299：Turbo增压不足
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 发动机的增压压力长时间达不到设定值。
03 可能的故障原因
03-01 增压器管路异常。
03-02 增压器异常。
03-03 增压器三通阀控制端漏气。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关及所有用电器。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关及所有用电器，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-05 用诊断仪读取DTC。
01-06 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 检查发动机舱保险丝盒EF40(15A）是否正常。
是
进行第02-02步。
否
更换保险丝。
02-02 断开Turbo增压控制电磁阀插头T2y。
02-03 点火开关置于“ON”状态，测量Turbo增压控制电磁阀插头T2y/2针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压。
是
进行第02-04步。
否
保险丝EF40（15A）与Turbo增压控制电磁阀插头T2y/2针脚之间导线故障，维修故障导线。
02-04 断开发动机控制单元插头T73a。
02-05 测量Turbo增压控制电磁阀插头T2y/1针脚与发动机控制单元插头T73a/31针脚之间是否出现断路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-06步。
02-06 测量Turbo增压控制电磁阀插头T2y/1针脚与车身接地之间导线是否出现短路现象。
是
维修故障导线。
否
进行第02-07步。
02-07 点火开关置于“ON”状态，连接发动机控制单元插头T73a。
02-08 测量Turbo增压控制电磁阀插头T2y/1针脚与车身接地之间电压值，检查导线是否对电源电路出现短路情况。
是
维修导线故障。
否
进行第02-09步。
02-09 更换一个已知良好的Turbo增压控制电磁阀，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是
进行第02-10步。
否
Turbo增压控制电磁阀损坏，更换Turbo增压控制电磁阀。
02-10 检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。
是
进行第02-11步。
否
维修故障导线。
02-11 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是
从其他症状查找原因。
否
更换发动机控制单元。
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