故障所属系统范围：暂无
适用车型：北京汽车E系列
中文含义解释：
P0321：曲轴上止点齿缺信号不合理
P0322：转速传感器信号故障
英文含义：暂无
P0322故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0321：曲轴上止点齿缺信号不合理
01 DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 转速传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。
02-02 转速传感器对地短路
03 可能的故障原因
03-01线束或插头故障。
03-02 转速传感器故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P0322：转速传感器信号故障
01 DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 转速传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。
02-02 转速传感器对地线路短路。
02-03 转速传感器对蓄电池短路。
03 可能的故障原因
03-01线束或插头故障。
03-02 转速传感器故障。
03-03 发动机控制单元故障。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 拆卸转速传感器，检查转速传感器及连接插头是否吸附铁屑或损坏。
是，传感器故障，更换或清洁转速传感器。
否，进行02-02步。
02-02 断开转速传感器插头，把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器两个接线针脚，23℃时额定电阻为1200Ω±20%。接上接头，把数字万用表打到交流电压档，两表笔分别接传感器两个接线针脚，起动发动机，此时应有电压输出。
是，进行02-03步。
否，传感器故障，更换转速传感器。
02-03 检查飞轮上曲轴信号齿圈与曲转速传感器之间间隙是否正常。
是，进行02-04步。
否，飞轮齿圈或变速器壳体故障，更换或维修飞轮齿圈或变速器壳体。
02-04 点火开关至LOCK状态时，测量转速传感器T3的2针脚至发动机控制单元插头T81的15针脚之间导线是否导通。
是，进行02-05步。
否，维修线路。
02-05 点火开关至LOCK状态时，测量转速传感器T3的1针脚至发动机控制单元插头T81的33针脚之间导线是否导通。
是，进行02-06步。
否，维修线路。
02-06 点火开关至LOCK状态时，测量转速传感器T3的3针脚至发动机控制单元插头T81的17针脚之间导线是否导通。
是，进行02-07步。
否，维修线路。
02-07 更换转速传感器，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。
是，从其它症状查找故障原因。
否，故障排除。
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