故障所属系统范围：暂无
适用车型：思迪
中文含义解释：
P0365：CMP 传感器无信号
英文含义：暂无
P0365故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
建议及解决方法：
01 将点火开关转至ON (II) 位置。
02 使用HDS 清除DTC。
03 起动发动机。
04 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。是否显示DTC P0365？
是，进行05步。
否，间歇性故障，此时系统正常。检查CMP 传感器和ECM/PCM 是否连接不良或端子松动。
05 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
06 断开CMP 传感器3 针插接器。
07 将点火开关转至ON (II) 位置。
08 测量CMP 传感器3 针插接器3 号端子和车身搭铁之间的电压。
是否有蓄电池电压？
是，进行09步。
否，修理CMP传感器和PGM-FI 主继电器1 之间线束的断路，然后进行18步。
09 测量CMP 传感器3 针插接器1 号端子和车身搭铁之间的电压。
是否约为5 V？
是，进行10步。
否，进行11步。
10 测量CMP 传感器3 针插接器2 号和3 号端子之间的电压。
是否有蓄电池电压？
是，进行16步。
否，修理CMP 传感器和G101 之间线束的断路； AT 车型，MT 车型，然后进行18步。
11 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
12 使用HDS 跨接SCS 线路。
13 断开ECM/PCM 插接器C （49 针）。
14 检查ECM/PCM插接器端子C31 和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，修理ECM/PCM (C31) 和CMP传感器之间线束的短路，然后进行18步。
否，进行15步。
15 检查CMP 传感器3 针插接器1 号端子和ECM/PCM 插接器端子C31 之间是否导通。
是否导通？
是，进行23步。
否，修理ECM/PCM (C31) 和CMP传感器之间线束的断路，然后进行18步。
16 将点火开关转至LOCK (0) 位置。
17 更换CMP 传感器。
18 重新连接所有插接器。
19 将点火开关转至ON (II) 位置。
20 使用HDS 重新设定ECM/PCM。
21 执行ECM/PCM 怠速学习程序。
22 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。是否显示DTC P0365？
是，检查CMP 传感器和ECM/PCM 是否连接不良或端子松动，然后进行01步。
否，故障排除完成。如果显示其他临时DTC 或DTC，转至显示DTC 的故障排除。
23 重新连接所有插接器。
24 如果ECM/PCM 软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ECM/PCM。
25 使用HDS 检查是否有临时DTC 或DTC。是否显示DTC P0365？
是，检查CMP 传感器和ECM/PCM 是否连接不良或端子松动。如果ECM/PCM已经更新，用已知良好的ECM/PCM 进行替换，然后重新检查。如果ECM/PCM 已经替换，进行01步。
否，如果ECM/PCM 已更新，故障排除完成。如果ECM/PCM 已经替换，则更换原来的ECM/PCM。如果显示其他临时DTC 或DTC，转至显示DTC 的故障排除。
