故障所属系统范围：暂无
适用车型：飞度
中文含义解释：
P0983：换档电磁阀D（断路）
英文含义：暂无
P0983故障码相关知识：
暂无
故障含义解析：
故障原因及解决方法：
01 使用HDS清除DTC。
02 在P位置起动发动机，踩下制动踏板，换至N位置并至少等待1秒钟。
03 检查并确认DTCP0983再次出现。是否显示DTCP0983？
是，转至步骤07。
否，转至步骤04。
04 在杂项测试菜单中选择换档电磁阀D，然后用HDS测试换档电磁阀D。是否听到“咔嗒”声？
是，转至步骤05。
否，转至步骤07。
05 在P位置起动发动机并至少等待1秒钟。踩下制动踏板，换档至N位置并至少等待1秒钟。
06 监视A/T模式菜单DTC/定格数据中P0983通过/失败的OBD状态。HDS是否显示FAILED（失败）？
是，转至步骤07。
否，间歇性故障，此时系统正常。检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良或端子松动。如果HDS显示NOTCOMPLETED（未完成），返回步骤04并重新检查。
07 将点火开关转至LOCK(0)位置。
08 使用HDS跨接SCS线路。
09 断开PCM插接器B（49针）和C（49针）。
10 测量PCM插接器端子B12和C44或C48之间的电阻。
是否为12-25Ω？
是，转至步骤15。
否，转至步骤11。
11 断开换档电磁阀线束插接器。
12 检查PCM插接器端子B12和换档电磁阀线束插接器8号端子之间是否导通。
是否导通？
是，转至步骤13。
否，修理PCM插接器端子B12和换档电磁阀线束插接器之间线束的断路，然后转至步骤24。
13 拆下换档电磁阀线束。
14 检查换档电磁阀线束插接器8号端子和换档电磁阀D插接器端子之间是否导通。
是否导通？
是，更换换档电磁阀D，然后转至步骤24。
否，更换换档电磁阀线束，然后转至步骤24。
15 将点火开关转至ON(II)位置。
16 测量PCM插接器端子C10和C44或C48之间的电压。
是否有蓄电池电压？
是，转至步骤19。
否，转至步骤17。
17 将点火开关转至LOCK(0)位置。
18 检查PCM插接器端子C44和车身搭铁之间是否导通，并检查端子C48和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，检查仪表板下保险丝/继电器盒中的20号(15A)保险丝是否熔断。如果保险丝正常，则修理PCM插接器端子C10和仪表板下保险丝/继电器盒之间线束的断或短路，然后转至步骤24。
否，修理PCM插接器端子C44、C48和搭铁(G101)之间线束的断路，或修理搭铁不良(G101)，然后转至步骤24。
19 连接PCM插接器。
20 如果PCM的A/T软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的PCM。
21 在P位置起动发动机并至少等待1秒钟。踩下制动踏板，换档至N位置并至少等待1秒钟。
22 使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。是否显示DTCP0983？
是，如果PCM已经更新，用已知良好的PCM进行替换，然后重新检查。如果PCM已经替换，转至步骤01。
否，转至步骤23。
23 监视A/T模式菜单DTC/定格数据中P0983通过/失败的OBD状态。HDS是否显示PASSED（通过）？
是，如果PCM已更新，故障排除完成。如果PCM已经替换，则更换原来的PCM。如果步骤22上显示其他DTC，则转至显示DTC的故障排除。
否，检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良和端子松动。如果PCM已经更新，用已知良好的PCM进行替换，并重新检查。如果PCM已经替换，转至步骤01。如果HDS显示NOTCOMPLETED（未完成），则返回步骤21并重新检查。
24 重新连接所有插接器。
25 使用HDS清除DTC。
26 在P位置起动发动机并至少等待1秒钟。踩下制动踏板，换档至N位置并至少等待1秒钟。
27 使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。是否显示DTCP0983？
是，检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良和端子松动，然后转至步骤01。
否，转至步骤28。
28 监视A/T模式菜单DTC/定格数据中P0983通过/失败的OBD状态。HDS是否显示PASSED（通过）？
是，故障排除完成。如果步骤27上显示其他DTC，则转至显示DTC的故障排除。
否，检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良和端子松动，然后转至步骤01。如果HDS显示NOTCOMPLETED（未完成），则返回步骤26并重新检查。
