故障所属系统范围:暂无
适用车型:艾力绅
中文含义解释:
P0983:换档电磁阀D电路断路故障
英文含义:暂无
P0983故障码相关知识:
暂无
故障含义解析:
故障原因及解决方法:
01 打开点火开关旋至ON(II)位置。
02 使用HDS清除DTC。
03 在P档位起动发动机,保持换档杆在P档位至少1秒钟。
04 检查DTCP0974是否再次出现。是否显示DTCP0983?
是,进行08步。
否,进行05步。
05 在分项检测菜单中选择换档电磁阀D,并使用HDS测试换档电磁阀D。系统是否正常?
是,进行06步。
否,进行08步。
06 在P档位起动发动机,保持换档杆在P档位至少1秒钟。
07 在自动变速器模式菜单下的DTC/冻结数据中,监测OBD状态下的DTCP0983是否为通过/未通过。结果是否显示未通过?
是,进行8步。
否,间歇性故障,此时系统正常。检查换档电磁阀D与PCM之间端子是否连接不良或松动,进行05步。
08 将点火开关旋至LOCK(0)位置。
09 使用HDS短接SCS线。
10 断开PCM插头C(49芯)。
11 测量PCM插头C22端子与车身搭铁线之间的电阻。
是否为13.8-17.1Ω?
是,进行16步。
否,进行12步。
12 断开换档电磁阀线束插头。
13 检查PCM插头C22端子与换档电磁阀线束8芯插头5号端子之间的导通性。
是否导通?
是,进行14步。
否,排除PCM插头C22端子与换档电磁阀线束8芯插头5号端子之间的导线断路故障,然后进行21步。
14 拆下换档电磁阀线束。
15 测试换档电磁阀线束7芯插头4号端子与换档电磁阀D插头端子之间的导通性。
是否导通?
是,更换换档电磁阀D
然后进行21步。
否,更换换档电磁阀线束,然后进行21步。
16 连接PCM插头C(49芯)。
17 如果软件不是最新版本,更新PCM软件。,或使用运行良好的PCM替换。
18 起动发动机,在前进挡的2挡位时,或者前进挡的D3驾驶模式下试驾车辆,在2档处路试车辆至少1秒钟。然后减速至停止。然后换到P挡位,并保持换档杆在P档位至少1秒钟。
19 检查DTCP0983是否再次出现。是否显示DTCP0983?
是,如果PCM软件已经更新,则以运行良好的PCM替换。,然后进行18步。如果已经替换运行良好的PCM,进行01步。
否,进行20步。
20 在自动变速器模式菜单下的DTC/冻结数据中,监测OBD状态下的DTCP0983是否为通过/未通过。结果是否显示通过?
是,如果PCM软件已经更新,故障处理完成。如果使用运行良好的PCM症状/迹象消失,则更换原来的PCM。。如果在19步中显示其它的待定或已确定的DTC故障代码,表示当前DTC故障已排除。
否,如果显示器显示未通过
检查换档电磁阀D与PCM之间端子是否连接不良或松动。如果PCM软件已经更新,则使用运行良好的PCM替换。,然后进行18步。如果已经替换运行良好的PCM,进行01步。如果显示器显示未完成,进行18步。
21 重新连接所有插头。
22 打开点火开关旋至ON(II)位置。
23 使用HDS清除DTC。
24 起动发动机,在前进挡的2挡位时,或者前进挡的D3驾驶模式下试驾车辆,在2档处路试车辆至少1秒钟。然后减速至停止。然后换到P挡位,并保持换档杆在P档位至少1秒钟。
25 检查DTCP0983是否再次出现。是否显示DTCP0983?
是,检查换档电磁阀D与PCM之间端子是否连接不良或松动,然后进行01步。
否,进行26步。
26 在自动变速器模式菜单下的DTC/冻结数据中,监测OBD状态下的DTCP0983是否为通过/未通过。结果是否显示通过?
是,故障处理完成。如果在25步中显示其它的待定或已确定的DTC故障代码,表示当前DTC故障已排除。
否,如果显示器显示未通过
检查换档电磁阀D与PCM之间端子是否连接不良或松动,然后进行01步。如果显示器显示未完成,进行24步。