汽车故障码P2210解决方案 P2210故障码什么问题

故障码P2210详细介绍如下：

故障所属系统范围：燃油，空气或排放控制

适用车型：所有汽车制造商

中文含义解释：氮氧化物传感器加热器感应电路电压低（缸组1）

英文含义：暂无

P2210故障码相关知识：

1.氮氧化物传感器在车上的位置及作用： A).这一传感器安置在SCR催化器的后面， B).用于确定废气中NOx和氧气的残留量，并把此信号传送给NOx传感器ECU。
2.氮氧化物传感器的类型及结构原理和影响：　 A).氮氧化物传感器是专门针对采用SCR系统的排放后处理系统而设置的传感器。其工作原理是基于汽油车用的氧传感器发展起来的。目前的测量精度可以达到±10％，有较长的使用寿命。在使用了SCR技术的排放控制系统上，要求必须安装氮氧化物传感器，作为OBD系统的一部分。 B).氮氧化物传感器可以检测到由于各种原因导致的柴油机氮氧化物超标问题。例如尿素水溶液的缺失、使用了不恰当浓度的尿素水溶液、SCR催化器老化引起的氮氧化物转化效率下降等问题，并及时将出现的问题反馈给OBD系统。OBD系统根据排放劣化的程度，及时发出排放超标报警信号，或者向发动机控制单元发出降低柴油机扭矩请求。

故障含义解析：暂无

故障原因及解决方法：暂无