点火线圈的作用与构造

点火线圈的作用是将低压电转变为15000～40000伏的高压电，以满足火花塞跳火的需要。

点火线圈按磁路和结构的不同，可分为开磁路和闭磁路两种。

开磁路点火线圈多用于传统点火系。而闭磁路点火线圈常用于高能点火电子点火系。

(1)开磁路点火线圈

开磁路点火线圈的基本结构如图5-24所示，主要由铁心、绕组、胶木盖、瓷杯等组成。

其铁心用0.3～0.5mm厚的硅钢片叠成，铁心上绕有初级绕组和次级绕阻。次级绕阻居内，通常用直径为0.06～0.10mm的漆包线绕11000～26000匝；初级绕阻居外，通常用0.5～1.0mm的漆包线绕230～370匝。次级绕阻的一端连接在盖子高压插孔中的弹簧片上，

另一端与初级绕阻的一端相连；初级绕阻的两端则分别连接在盖子上的低压接线柱上。绕阻与外壳之间装有导磁钢套并填满沥青或变压器油，以减少漏磁、加强绝缘性并防止潮气侵入。

(2)闭磁路点火线圈

闭磁路点火线圈的结构图如图5-25所示。

传统的开磁路点火线圈中，次级绕组在铁心中的磁通通过导磁钢套构成回路，磁力线的上、下部分从空气中通过，磁路的磁阻大，磁通损失大，转换效率低（约60%）；闭磁路点火线圈的铁心是“曰”字形或“口”字形，铁心内绕有初级绕阻，在初级绕组外面绕有次级绕组，其铁心构成闭合磁路，磁路中只设有一个微小的气隙，其磁路如图所示 。闭磁路点火线圈漏磁少，磁阻小，能量损失小，变换效率高，可使点火线圈小型化。

开、闭磁路点火线圈的磁路：如图4-26a所示，当点火线圈的初级绕组通过电流时，铁心磁化后所产生磁场的磁路，闭合的磁力线的上部和下部都是从空气中通过的，铁心未形成闭合的磁路。因此，这种点火线圈称为开磁路点火线圈。如图4-26b所示，为闭磁路点火线圈的磁路，由图可见，点火线圈的磁力线可由铁心构成闭合磁路，因而漏磁少，能量损失小，能量变换效率高。另外，彼此路点火线圈的结构紧凑，体积小，可以直接安装在分电器中，省去了点火线圈到分电器的高压线。基于上述优点，闭磁路点火线圈已在电子点火系中广泛应用。

（3）点火线圈的型号

1．产品代号DQ表示点火线圈，DQG表示干式点火线圈，DQD表示电子点火系用点火线圈。

2.电压等级1—12V，2—24V，6—6V。

3．用途代号

1—单、双缸发动机2—四、六缸发动机3—四、六缸发动机（带附加电阻）4—六、八缸发动机（带附加电阻） 5—六、八缸发动机6—八缸以上的发动机 7—无触点分电器8—高能9—其他（包括三、五、七缸）

4．设计序号

5．变形代号