（1）电路/系统检验。
在发动机启动的情况下，观察仪表板组合仪表充电指示灯或驾驶员信息中心的信息。在仪表板组合仪表上充电指示灯应该熄灭，而驾驶员信息中心不应显示充电系统信息。
①如果仪表板组合仪表上的充电指示灯不点亮，充电系统信息不显示在驾驶员信息中心，则要检测间歇性故障和接触不良故障。
②如果充电指示灯在仪表板组合仪表上或在驾驶员信息中心显示充电系统信息，则执行以下“电路/系统测试"。
（2）电路/系统测试。
①点火开关置于ON位置，没有设置引起充电系统故障的发电机或蓄电池电流传感器故障诊断码。如果设置了故障诊断码要执行故障码诊断。
②点火开关置于OFF位置，测量蓄电池端子电压。室温条件下，电压读数应该为12V或12V以上。
如果不在规定范围内，则需要进行蓄电池检查和测试。
④将层叠碳板测试仪连接至蓄电池。
@启动发动机，并将发动机转速提高到2500r/min。观察测试仪上的电压读数，电压读数应在12.6~15.0V之间。如果不在规
定的范围内，则应更换发电机。
⑤调整层叠碳板测试仪至规定负载测试输出值。如果不在规定值内，则应更换发电机。
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