自动挡怎么开才能不伤车？避免以下几个操作开自动挡才不伤车：
长时间停车时仍挂D挡
在堵车或者红绿灯时，车主都喜欢只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡不换挡。若时间很短，这样做是可以的。若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。据说如今的自动挡变速箱能承受5分钟左右在D挡情况下踩刹车，理论上等红灯是完全不用挂空挡了，不过我觉得还是保守为好，毕竟也有不好自动变速箱相对落后，而且老车也非常多。
行驶过程中干万不可推入P档
在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。
车辆没停稳不要挂P挡
停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个锁止机构是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！特别是在坡道停车。有可能下次在启动车是，花很大力气才能切出P挡。
不要D挡走天下
有些人开自动挡汽车，挂上D档就一路跑，不管什么路段。爬坡，超车，山地，雪地，都用D挡跑到底。但有些手自一体的车型，是可以实现手动换挡的。爬坡，雪地，可以挂上1.2（L）挡，扭矩更大，爬坡更容易。高速可以挂上S挡，超车，加速更简单。
N挡滑行
行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
不要左右脚踩刹车和油门
一般来说，从驾校刚考到驾照的驾驶员更习惯驾驶手动挡汽车，早就习惯了左脚踩离合，右脚踩刹车油门。但自动挡车没有离合器，有些人不习惯，就用左右脚分别踩刹车油门，但这种习惯很容易出问题，如果一旦不慎，就会发生误踩，后果不堪设想。
另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
最后，自动挡车型在停车时最好把挡位归到P挡再熄火、拔钥匙，这样能保护变速箱，另外，若是在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆在熄火前后会前后挪一下，这样对变速箱齿轮会形成冲击，有损变速箱。
