汽车轮胎高温爆晒是有影响的,主要影响有：
1、胎压增高。
由空气热涨冷缩的原理，热天溫度上升后，轮胎的胎压会相应的上升。气温每上升10C°，胎压那么就会上升0.05bar上下。理所当然，热天轮胎的胎压会高0.2~0.3bar上下。
应对措施：进到热天后，轮胎的胎压靠标准胎压下限或低0.1bar上下为宜。这样子才能保障升温后胎压处于正常水平，维持轮胎的抓地力和车身的舒适性。
2、散热效率下降，升温快，磨损加剧。
因为环境溫度上升，轮胎溫度与空气溫度温差变小，轮胎的散热效率那么就会下降，汽车连续高速驾驶流程中那么就会使轮胎溫度太高，胎面橡胶那么就会变得更软，那么就会使轮胎的磨损加剧，使用周期减少。
应对措施：每连续高速驾驶200公里上下应停车休息10~20分钟给轮胎自然降温，以保障轮胎强度，减小轮胎磨损。
3、轮胎强度下降老化，易爆胎。
与此同时，轮胎溫度上升后，轮胎的强度也可能会相应下降，与此同时因为胎压的上升，这样就非常容易使轮胎出现鼓包，爆胎的风险。
应对措施：开车前做好轮胎全方位检测，适度下降胎压；开车中立刻休息给轮胎降温冷却。
要注意：给轮胎降温时应采取自然降温，切勿给轮胎冲水降温。冲水急速给轮胎降温不但会加速轮胎的老化，减少轮胎使用周期。还可能引起制动盘热应力变形，出现制动盘不正常磨损，制动力不均等问題。
与此同时，应加强轮胎的平时检测，剔除轮胎花纹和水槽中的石子，异物等，以利于轮胎散热降温，还可提高制动力，有效果避免爆胎。
