嘿，小伙伴们好，随着社会的发展，越来比较多的汽车进到我们的生活，那么你们对汽车的了解有多少呢？有非常多车友们会问我有关为为什么汽车方向盘可以自动回正?的问题，汽车汽车维修网小编很是喜欢排忧解难你们解决疑惑，下面跟汽车汽车维修网小编一块来了解一下有关为何汽车方向盘能自动回正的有关知识吧！
每辆汽车在打满方向后，方向盘基本都有自动回正的功能。也就是汽车在驾驶中，我们运转方向盘，然后进而抬手，在驾驶流程中，汽车前轮会自动回正。当然这不是无中生有的，这是汽车工程师特意加上去的。
自动回正是汽车的一个基本的能力，与此同时也同时影响到汽车的操控性能。所有汽车，无论我们的汽车是电子助力的还是液压助力的，或直接没有助力，这基本都不关系方向的自动回正功能。
那为什么汽车的方向盘要自动回正呢？
这开始与汽车底盘前悬的设计有关，我们熟悉的四轮定位中，有两个主要参数就和方向盘自动回位的能力有关主销内倾角和主销后倾角，这是汽车方向能自动回位的前提。用这个为前提，转向阻力需要高于直行阻力，方向在没有外力的作用下自然会规避高阻力而自己回正。要做四轮定位时，可不但仅是由于汽车跑偏或轮胎吃胎，假如方向盘变沉、方向盘回正能力变差等基本都要做四轮定位。其中，主销后倾角变小就会使方向自动回正能力变弱。
凡是牵扯到底盘悬挂的疑问，或多或少地基本都会扯到四轮定位。主销内倾和主销后倾能关系汽车方向自动回正的效果，让汽车具备不受外力的作用下维持直线驾驶的能力。汽车在高速驾驶时，主销后倾在方向盘回正时的作用需要更大些；而在低速时，主销内倾对自动回正关系却需要更大一点。
方向盘自动回正功能介绍
汽车平常驾驶的路况及司机的行驶风格不同，会关系汽车四轮定位的周期。像常常驾驶在颠簸的路况、司机遇到坑洼不平路面还不减速、前轮受到更大的外力冲击、司机生活习惯原地就把方向打满等等，会让汽车过早地要四轮定位。有些车长时间不做四轮定位也未有疑问，而有的车很迅速就有了方向跑偏、吃胎、方向发飘等一系列症状，这与平常的用车环境及司机的开车生活习惯基本都有必需的联系。
虽说主销内倾角和主销后倾角等主要参数有偏差会使汽车方向自动回正能力变差，但大多数还不至于让汽车完全丧失自动回正的能力。假如汽车完全失去自动回正的能力，这多半是由于以前发生了碰撞事故，即便做了四轮定位也不一定能完全解决疑问，大多数表现症状为，打一边方向能够自动回正，而打另一边方向却无法自动回正。
正常状况下，汽车有打满方向一边无法自动回正的现象基本都是极为少见的。除非发生过碰撞事故，碰到了轮胎（前胎）而伤及到悬架，大多数这种状况下轮胎会偏移（这种状况做一下四轮定位一样能开，但方向却无法自动回正），虽做四轮定位，方向亦无法自动回正。这是由于被碰撞影响到底盘前拉杆（球头坏）、前悬挂支架、摆臂、减震器等的弯曲、变形，这是引起方向无法自动回正的根本原因。所以说，碰撞事故往往是影响到汽车方向无法自动回位的主因，假如发生这种状况，应先换底盘已经变形的构件，而并不是急于做四轮定位。
上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了，那么大家看完了之后对于为什么汽车方向盘可以自动回正?方向盘自动回正功能介绍的介绍不知道各位的看法如何呢，如果喜欢的话继续
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