今天给小伙伴们需要说的是电喷车行驶保养技巧，当前的汽车几乎基本都使用的是电喷发动机，电喷即计算机调节汽油喷射系统（EFI），是一种环保、节能，有效果提高汽车发动机性能的技术。它是将按装在汽车发动机上的传感器采集到的各类信号传给电脑，然后给喷油系统和点火器供给准确的喷油量与点火时间，以到了最佳的空燃比需要求值和点火正时。
电喷车行驶保养技巧
1、电喷发动机的汽油泵大多数基本都安装在汽汽车油箱内，它是靠浸在汽油里冷却的，因而，需要求汽车油箱的油量只剩下1/4时，就需要添加汽油，否则汽油泵露出油面，冷却不良容易导致故障。
2、不可用水冲洗发动机。因为EFI系统许多电控单分布在发动机的不同地方位置，电子元件最忌受潮和折脚接口处进水，很容易引发故障。
3、电喷发动机需要吃精粮，严禁加用低标号或含铅汽油，否则会导致喷油器堵塞和喷油不畅等诸多疑问。
4、需要特别要注意对汽油滤清器的保养，假如滤清堵塞或油路不畅，将同时影响喷油的雾化质量。而滤清效果不佳将会使喷油针卡死，使发动机工作失常。
5、电喷车起动前不需踩空油门加浓，起动时和起动后均不必踩油门，能防止不必需要的浪费和磨损。
6、电喷汽车的电门打开时，不论发动机是不是转动，基本都不可以断开任何用电器，禁止随意拆、拔保险丝，由于此时任何一个线圈的自感作用会造成很高的瞬间电压，使电脑或传感器损坏。
7、电喷发动机的蓄电池负极搭铁，不可以搞错，检修燃料系时，应提醒修理工先拆下蓄电池搭线。
8、电喷发动机的电控中心是十分精密的装置，大多数基本都选安装在司机座椅下面。因而需要常常维持行驶仓的干燥通风，防止汽车在夏天的阳光下直晒，避免因温度太高而损坏电子部件。
9、车身在电焊时，切记事先拨掉ECU插头，以防损坏。
行驶电喷车下坡滑行时只需要注意力度，不用猛打，上坡时，假如上坡的坡度不大，大多数靠惯性就会冲上去，不用进挡。坑洼路段及城市拥挤路段，大多数用一段空挡滑行，没速度了进而进二挡。这些基本都是经常遇见的行驶技巧。以上基本都是汽车汽车维修网小编简单介绍的电喷车行驶保养技巧。希望对小伙伴们带来帮助。
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