能，可以用保温材料包起来；冬天时特别是北方长期下雪天气，假如长期不用车的话包起来是个不错的方法。由于蓄电池是靠化学反应来实行充电放电的，充电时，蓄电池将电能转化为化学能储存起来，放电时，蓄电池又将化学能转换为电能。大多数-20°C情况下，电池包的溫度平均每30分钟下降1℃。学过化学的朋友基本都知道，溫度对化学反应的影响是相当大的。蓄电池的最佳使用溫度是25度，当溫度每降低1度时，同比容量大约会降低0.8%，而当溫度上升后容量也可能会相应恢复。所以说，当冬天气温到了零下几度的情况下，蓄电池的电量只有正常时候的65%——75%之间。
提示：中国不少城市冬天的气温基本都会到了零下摄氏度，因而冬天要要注意节省用电，以防蓄电池电量不足。在冬天，座椅加热、方向盘加热、后视镜加热、除雾等功能使用頻率会添加，冬天这些功能要合理使用，一定不要胡乱添加蓄电池的负荷。
气温暴跌的状况下汽车发动机非常容易一次，甚至好几次基本都打不起火，这样的状况下千万一定不要强行连续不断地打火。正常状况下汽车每次打火时间不宜超过5s，打火失败连续3次后应停顿10s——15s在打，在气温暴跌的状况下提倡没次打火失败基本都做几秒中停留在继续。
