宝马蓄电池灯亮原因
有位5系车主说,车买来已经4年多了,上周突然出现蓄电池报警了,算是4年多第一次蓄电池报警,这种情况下我要考虑更换蓄电池吗?
这个怎么说呢,确实有少量习惯超级不好的驾驶者,容易使蓄电池的寿命缩短很多。虽然宝马蓄电池很耐用,但对这类驾驶者来说,用4年多还真可能是极限了,这种情况当然是尽快更换的好,以免被抛锚在路上。
排除那些较极端的驾驶者,就拿我们普通正常的车主来说,宝马蓄电池用个4年多真不算啥,平台曾做过调查,很多车主的原厂蓄电池使用年限在6-8年之间,10多年的也有。那4年多就出现报警,很可能只是这段时间蓄电池一直处于电量不足的状态。
宝马蓄电池灯亮是什么故障?我们可以按下面的步骤来应对:
1、先反省下是否最近经常短途行驶,使蓄电池得不到有效的充电。如果有的话,可以怠速1小时,或者跑个半小时以上试试。
2、如果觉得最近的驾驶没啥问题,那可以买个蓄电池充电器来,对蓄电池充电一晚上,然后观察后续情况。
3、如果不久又出现,那就去4S检查吧。同时可以向维修人员反映,最近有啥电气维修、改装、加装之类的,这些可能导致车辆无法进入休眠状态或电量消耗过多,很可能让维修少走不少弯路。
另外,还有2点值得注意:
1、蓄电池的容量会随着环境温度的下降而下降:按前人的经验来看,每下降1℃,电池容量将平均下降0.86%左右。
2、宝马按环境温度设定了蓄电池“报警阈值”,且温度越低,阈值越高:
环境温度0℃的时候,报警阈值是蓄电池容量的42%;
环境温度-5℃的时候,报警阈值是蓄电池容量的44%;
环境温度-10℃的时候,报警阈值是蓄电池容量的45%;
环境温度-15℃的时候,报警阈值是蓄电池容量的54%;
环境温度-20℃的时候,报警阈值是蓄电池容量的62%;
环境温度-25℃的时候,报警阈值是蓄电池容量的71%;
可以得出,如果你当地的环境温度越低,那么蓄电池报警的概率就越大,出现的时机相对也会提前。
(出自WWW.qсWxjs.com )