不用的，你靠边停车熄火后，拉好手刹就可以了，一定不要挂档：
1、针对不相同的路况，大多数有不相同的刹车应对方式。发生在新手身上的普遍现象是一踩刹车就容易熄火，这关键是由于挡位太高、急刹或只踩刹车，没有踩离合所致。因而，假如挡位高了，应立刻减挡;假如速度不快，应该先踩离合，后慢慢地踩刹车，当行人或非汽车在前行时，不用完全踩停；
2、大多数说来，城市路况下，应尽最大限度防止紧急制动。紧急制动不但会提高耗油，也可能会影响轮胎的使用周期。与此同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，一定不要挂入空挡，一定要带挡滑行。不然会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。冰雪地面的路况下，一定不能使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，借助于发动机牵引力来制动。出于添加地面的摩擦系数可以挂防滑链;假如是草地的话，不像冰雪地面那么滑，大多数来说，维持一个合适的速度(当然不可以太高)运转即可。如需刹车，要有预见和判断，避免碰到障碍物或陷入松软的泥地；
3、困惑新手的另外一个问題就是，在踩刹车时到底是先先踩刹车还是先踩离合?程师傅说，低速运转的汽车，比如时速在20-30km/h及以下的情况下，大多数就是先踩离合，后踩刹车，这会避免发动机熄火。高速运转状态下的汽车，刚好相反。这个时候不但要防止紧急刹车，并且需要注意一定不要一脚踩死，避免汽车侧滑带来安全隐患7a64e58685e5aeb931333365633938。手动挡车型应该先轻踩刹车，减挡，借助于发动机制动;待速度降下来以后，在踩离合，避免熄火；
4、除此之外，紧急刹车在行驶过程中应尽最大限度防止。平时在跟车的情况下，假如前方是汽车，它显著减速但又并不是刹停，这个时候应当先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更至关重要的是避免追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。
