当然不是一样的的啦,波箱油基本都能使用于目前市场上自动变速箱,事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用波箱油。而不同的波箱油,正是影响换档品质的原因之一。
波箱油和变速器油是相同的:
1、变速器油关键作用是维持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。油因为变速器设计的不相同包括手动变速器和自动变速器(又包括CVT、AMT等),每一辆变速器的设计基本都有不相同的技术要求;
2、货车是相同的。变速器就是用的齿轮油.齿轮油略带绿色,比较稠,气味比较重。理论上来说发动机油,变速器油,齿轮油所起的功能是相同的,关键是润滑,清洗,防锈,散热等作用。关键不同之处是按照工作载荷特点,如接触压力,使用温度场合选。发动机油就是润滑油,如发动机的润滑,变速器油用于变速箱内,齿轮油用于差速器内;
3、手动变速器油大多数叫作齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低,用于大多数负荷下的正、伞齿轮,以及变速器和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩情况下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速器的润滑。GL-5的性能水平最高,用于转动条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速器的润滑。变速器齿轮油大多数正常驾驶状况下2年或6万公里更换一次。