制动系统的排气方法 车型:丰田凯美瑞

[ 适用于2015款丰田全新凯美瑞 ]

操作注意事项


1. 在制动系统排气前,将换挡杆切换到P位置并施加驻车制动。

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2. 在制动系统排气时,加注制动液,将液位保持在储液罐MIN(最低)和MAX(最高)液位线之间。

3. 如果制动液泄漏到涂漆表面,应立即将其清除。

4. 制动系统或制动总泵分总成内有空气时,不要操作制动执行器总成,否则可能导致空气进入制动执行器总成。

5. 如果由于制动执行器总成内有空气使制动执行器总成排气困难,则用新的制动执行器总成更换。

6. 如果在发动机运转或点火开关转到ON 时进行放气,则将存储DTCC1441,确保完成作业后清除DTC。

/ / 提示:如果对制动系统进行过任何操作或怀疑制动管路中有空气, 则需排掉制动系统中的空气。


操作步骤


1. 向储液罐加注制动液。

2. 排出制动总泵中的空气。


注意:为避免制动液损坏涂漆表面, 应用布遮盖周围部件。


提示:如果重新安装制动总泵分总成或有制动液流出, 则排出制动总泵分总成内的空气。


  • 用连接螺母扳手从制动总泵分总成上断开2个制动管路。

制动系统的排气方法 车型:丰田凯美瑞


  • 缓慢踩下制动踏板并保持住。

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  • 用手指堵住两个外孔,并松开制动踏板。

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  • 重复3或4次步骤。

  • 用连接螺母扳手将2个制动管路连接到制动总泵分总成上。扭矩,不带VSC时为15N·m(155kgf·cm,11ft·lbf);带VSC 时为20N·m(199kgf·cm, 14ft·lbf)。


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注意:不要弯曲或损坏制动管路。紧固时不要使制动管路扭曲以及与其他部件或车身相互干扰。不要使泥土或灰尘等异物进入制动管路。利用公式计算连接螺母扳手和扭矩扳手结合使用时的特殊扭矩值。


3. 排出制动管路内的空气。

4. 排出制动执行器中的空气(带VSC)。

注意:在排出制动系统内的空气后, 如果制动踏板还没有正确的高度或刹车感, 则应使用智能检测仪按照以下步骤排出制动执行器总成内的空气。

  • 将点火开关转到OFF,踩下制动踏板20次以上。


  • 将智能检测仪连接到DLC3上,然后将点火开关转到ON。

(注意:不要启动发动机)


  • 打开智能检测仪并进入以下菜单:Chassis/ABS/VSC/TRC/Utility/AirBleeding。

底盘ABS/VSC/TRC功用

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  • 按照智能检测仪上的说明排出制动执行器中的空气。

  • 放气后,拧紧各放气螺塞。扭矩,前放气螺塞为8.3N·m(85kgf·cm,73in·lbf);后放气螺塞为11N·m(110kgf·cm,8ft·lbf)。

  • 关闭智能检测仪,并从DLC3上断开智能检测仪。


  • 点火开关转到OFF。


5. 检查制动液是否泄漏。

6. 检查储液罐内的制动液液位是否正常。

7. 检查并清除DTC。

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