汽车空调制冷剂(雪种)多久要更换一次?怎么看?汽车空调更换冷媒教程




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检查制冷剂是否缺少

(1)检查条件
  • 发动机转速为1500r/min。

  • 鼓风机速度控制开关处于“高”位。

  • 空调开关为“开”。

  • 温度选择器为“最凉”。


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  • 完全打开所有车门。


(2)从视液窗中看制冷剂
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清晰、无气泡:清晰、无气泡,说明制冷剂适量。若开、关空调机的瞬间制冷剂起泡沫,随后就变清,也同样说明制冷剂适量。如果开、关空调机从视液窗内看不到动静,而且出风口不冷,压缩机进、出口之间没有温差,则说明制冷剂已漏光。若出风口不够冷,而且关闭压缩机后无气泡,无流动,则说明制冷剂过多。

偶尔出现气泡:若偶尔出现气泡,并且伴有膨胀阀结霜,则说明系统中有水分。若无膨胀阀结霜现象,则可能是制冷剂少量缺少或有空气进入。

有泡沫出现:若泡沫不断出现,则说明制冷剂不足。如果泡沫很多,也可能是因为有空气存在。

出现机油条纹:若视液窗的玻璃上有条纹状的油渍,则说明冷冻机油量过多。

出现污浊:若视液窗上留下的油渍是黑色的或有其他杂物,则说明系统内的冷冻机油已变质。


(3)通过检查系统的压力检查制冷剂量

连接空调压力表 ▼
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注意:





① 连接时,用手而不要用任何工具紧固加注软管。

② 如果加注软管的连接密封件损坏,则更换。

③ 由于低压侧和高压侧的连接尺寸不同,连接软管时不要装反。

④ 软管和车侧的维修阀门连接时,把快速接头接到维修阀门上并滑动,直到听到“卡嗒”声。

⑤ 连接压力表时,不要弄弯管道。



检查制冷系统的压力 ▼
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技术标准:R134a 空调系统压力正常范围,表读数:低压侧为0.15~0.25MPa,高压侧为1.37~1.57MPa。



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更换制冷剂步骤
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注意:





排出制冷剂罐内的气体,此时应记录制冷剂回收加注机内制冷剂的量。制冷剂回收加注机规定,制冷剂的量应为需加注制冷剂量的3倍以上,同时多于3kg,小于8kg,以保证能正常加注制冷剂


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注意:





① 车辆上空调的高、低压管路的区分:管路相对较细,并且检测口保护盖上标有“H”的为高压管;管路相对较粗,检查口保护盖上标有“L”的为低压管。

② 将维修阀连接到汽车空调管路检测口上,连接好后顺时针拧开维修阀。

③ 连接检测口时应注意双手进行,一只手从下方托住管道,以保护管道,另一只手安装维修阀。

④ 可记录车辆空调高、低压管路的静态压力,以作为后续工作的参考。



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注意:





进行抽真空之前,必须检查压力表。只有在低压小于0时才可进行抽真空操作,否则将会损坏真空泵。如果压力大于0,请先运行回收功能。



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注意:





具体根据当时的情况来定,或者进入数据库进行查询,或者向零部件生产商咨询。进入数据库的具体操作参考操作中的数据库项。空调零部件更改后需多加注一定量的冷冻油。



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加注制冷剂方法

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注意:





① 为避免空气进入空调系统,不要去除注油瓶中所有的油液。

② 设置新充注量时请参考车辆制造商的详细说明或设备的数据库。



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