很多汽车检测维修的学生，很快就面临的毕业了，到底汽车检测维修毕业向去如何呢？去4S店好还是去汽车修理厂好呢？是不是很纠结？下面汽车维修网小编收集了几个学长的毕业经历给大家参考参考，听听他们的分析看看自己是合适去4S店好还是修理厂好。
汽修学长吴敌的说法：
4S店，一般管理规范一些，相应的福利待遇比较稳定，修理厂大的正规厂家也不错管理也比较正规，如果是规模较小的修理厂，管理较粗放，变化较大，不太稳定，但每个人可能什么事都做，如果你有心可以很快学到很多技术，提升比较快。关键还要看你自己最大需求是什么？
比如：工资、工作环境、稳定性、离家远近……看看你最在意什么，再来定，另一个关键就是你目前的技术水平怎样？别人是否信得过你的技术？你自己对自己的未来有什么规划？想往哪个方向发展？是要好好想一想再定。
从事汽车后市场的Dalata毕业去向分析：
1、如果你想学技术，那就去综合类的维修厂，能够学到真正的维修技术、学会变通的维修思路
2、如果你想学习管理体系，及正规的运作模式，去一些大品牌的4S店
看你以后想走哪条路，自己定夺
资深汽修王师傅：
我本人做汽车维修多年
4s店的配件能力强 维修基本靠换 不像个体维修店 多少要认真的检测
否则车主不会为你在维修中更换错的配件买单 店主进货也无法保证退货 所以维修工要格外的认真谨慎
4s店呢优越就在这里 再加上换件给提成 所以毛病都是换出来的
真的想要学到检测维修的技术经验 还是选择到维修店学的东西多
田技师的经验总结：
我觉得不要在外面修理厂做，最好是去高端4s，那里平台高，起点高。我这里大修理厂 ，利润都是豪华车，都是去奔驰啊宝马啊挖人，薪水都是直接1万起的。 你在野鸡修理厂做个10年，也没有人家宝马总部颁发的一张技师证强，真的，特别是技术这块，4S每年都有去厂家培训机会。 不说别的，一个疑难杂件，还得靠4S技师，毕竟人家天天在修奔驰
汽车检测维修学长的Yummy经历：
刚开始出来一样一直在纠结着是去4S还是去修理厂学技术，在网上搜了很多这方面的，最终选择去4S店工作，目前在广本做了一年。
谈谈我自己吧，4S大部分是保养，维修也有除非是事故车，吊发动机能学到不少。
在4S店工作，因为你是第一次搞汽修，所以基本上都是在做保养， 遇到什么维修也是辅修或主修在弄，要是不忙的时候可能能腾出时间去看看是怎么维修的，可大部分是等你做完保养，基本上就差不多维修好了，然后呢，又有车开上举升机了，保养，呵呵。
虽然说4S店有维修手册，那也只是老车型的，现在新车型的维修手册都是电子版（光盘）。就算你看再多电路图，没有结合实践过不了多久，就会忘。
在说说工资吧，因为我在的这个4S店是按总产值来发工资的，一个月120万《本店不算很大，两个机修组，一个组八个人，一个钣金组，漆工外包出去》，我现在应该算小工吧，算产值达到120万，工资也就二千五左右，没扣宿舍水电费没扣保险，产值基本上只能靠事故车来撑，要不然就凭平常保养想做120万，呵呵。
说说学到多少吧，平常保养就是换机油，广本车每到两万公里洗次节气门加清洗燃油管路和进气管路，然后四万换变速箱油，汽油滤清器，六万换刹车油，方向油，轮胎动平衡，四轮定位，然后事故车大多数是前面出事故，换什么冷疑器，散热器之类的。目前打算明年辞职去汽修厂，只有维修的东西多了，才会去理解汽车构造。
4S店HR的说法
本人4S店HR狗。先给建议肯定是去4S店好，如果有可能的话去高端品牌更好。1、4S店有专业的设备，标准化的工作流程。
举个例子，前些日子有一个宝马车主过来反映她的车开不动了发动机出问题了。然后同事一检查发现，我去这个车开了7W多公里居然没有换机油做保养（宝马车还是挺耐操的）。后来一问才知道，她在黄牛手上买的二手车平时维修都去一些修理厂维修（省钱）。然后检查刹车盘，我去更吓人基本上磨得快没了。要是再这么开下去，肯定粗大事。所以我的意思是，4S店更专业学到的东西也更靠谱。
2、完备的学习体系，人员培养计划。
高端品牌都有完备的人员培养计划，每个岗位都有相应晋升体系。就以宝马为例子，售后一般分为5大板块，SA（服务顾问）、零件、机电、钣金、喷漆。就题主而言，肯定是从事车间的机电或钣金喷漆工作。就以机电为例，成为一个宝马合格的机电工需要先在网络教学平台上学习一整套的课程，然后再到宝马的各个培训学院进行面对面辅导。所以一个机电工的职业发展道路就是机电工-机电技师-机电专家级技师。我司的同事每拿到一级认证都会给予很实际的东西，涨工资。当然你拿到了专家级技师认证不是意味着你就到顶了，还可以升级为技术总监。你可以打听一下高端品牌内一个技术总监的待遇。
3、有相应的福利体系。
来我司实习的实习生，每个月都有实习津贴（当然没多高）。公司购买商业保险，定期举行座谈会跟大家聊聊如果遇到有人过生日也会开个生日趴之类的。反正尽可能的给予关爱，而不是抱着找一个廉价劳动力的目的。
还有现在汽车维修行业专业人才很紧缺的，特别是钣金喷漆这一块。所以很多4S店都想招聘一些实习生培养，最后留为自己所用。
以上为汽车检测维修毕业去向分析，根据自己的目标你应该知道去4S店好还是修理厂好了吧？
