汽修工,简单的三个字,似乎是社会上最艰难的工作。每天承受着脑力和体力的双重考验,如果真的想好好锻炼一下自己,那不妨尝试着去做一名汽修工。如果汽修工这个职业你都能很好地胜任,那应该就没有什么能难住你的工作了!事实是不是如此,其实每个汽修人心里都心知肚明。再苦再累,为了车主的平安,为了绩效,为了家人的好生活,我们永远奋斗在修车一线,不分昼夜。但是我们却常常被一些车主误解,觉得我们收黑钱,卖黑心商品,收高额工时费。今天我们就敞开心扉,献给车主朋友们四句真心话。
第一句心里话:差不多,差一点就是差很多
平时修车、保养车,最烦的就是给客户介绍产品,跟他们掰扯价钱。每个车主到店里,面对琳琅满目的机油、零件总是有无穷无尽的问题。原厂件副厂件、全合成半合成,这些词每天都要被我们说烂了。而往往在费劲心思口干舌燥地介绍一通之后,车主却说:“你家产品不错,但是有点贵,别人家的产品和你家的差不多,价格就比你家的便宜”。每个人都希望花小钱办大事,但是却有很多人忘了一分钱一分货的道理。差不多到底是差多少?差一点其实就能差很多,如今在假机油假配件横行的时代,正规修理厂的生意越来越受到排挤,当以假乱真的低劣产品横行时,那汽修市场将一片人心惶惶。
第二句心里话:不要贪小便宜买价格便宜又不好的产品
有的车主在保养时选择机油、滤芯等零件时,将价格看做是唯一的考虑因素。从来不知道看看商家是否是授权经销商、是否有产品质量检测报告。曾经有车主问我说:“同样都是刹车盘,为什么我买到的没用很久就变薄了”。价格不一样,产品质量和服务水平当然会大相径庭。有的客户宁愿上当也不愿意选择有品质保证的正品行货。最可怕的就是没少花多少钱而买到低劣到不能再劣质的东西。
第三句心里话:骗子不看利润,骗你多少都是赚到
一次维修,零件费5000,工时费1000。我看你是常客,给你打折后报价5700,你跟我砍价说5200,我不同意,没得谈。后来你又找了一个人,他给你报价4500,你砍到4000,他痛快地答应了,后面你完蛋了。交车时发现换过的车门缝隙大到可以塞进手指,翼子板喷漆的颗粒大到肉眼可见,但后悔已晚。记住,汽修不等于卖零件,我们修车赚的都是工时费而不是零件的差价,这个时代没有人会做亏本的买卖。而骗子跟你什么都好商量,因为他没有成本。
第四局心里话:再美的语言没有品质也是谎言
很多车主在选择零配件或修理厂时,禁不住无良商家的花言巧语结果上当受骗。记住,如果你在乎的是品质,就请承认它的价值并尊重它应有的价格;如果你一味地贪图便宜,那就不要妄想品质。从古至今都是一分钱一分货,想要人参的效果不可能花买萝卜的价钱。花矿物油的价格买全合成机油就等着大修发动机吧。
如今,做汽修工不容易,做一个有良心的汽修工更不容易。不要拿我们的高水平服务和高品质零配件随处比较,请不要对我们热心而又善意的提醒视而不见。我们一直在路上,我们一直在努力,只为给各位车主一个踏踏实实的用车环境,只为马路上的车都能平平安安。如果你也有朋友在用良心修车,那请为他传递正能量!