发动机开锅也就是平时说的水温高，严重的会引起汽车发动机拉缸、水管破裂、水壶剧烈向外喷水蒸汽等情况。
引起发动机水温高的原因，在日常维修中，常见有以下几种情况。
<1>平时更换防冻液时，没有正确的排气。
常见车型如富康、大众系列等车型；遇到此类情况，只需等待车辆发动机温度降低后，重新排气并补足防冻液即可。
<2>缺防冻液。
当水循环系循防冻液不足时，也会引起发动机高温。这类情况多数是由于水管接口漏水、发动机水封因腐蚀漏水，或水泵、水箱、三通、暖风水箱损坏漏水等引起。所以在补加防冻液前，要查找漏水点、并修复后再补足防冻液即可。
<3>散热风扇不工作。
散热风扇不工作，则不能正常给水箱散热，自然引起发动机高温。
这类情况一般分以下几点：
a、风扇控制线路故障，包括继电器、温控开关、保险、电控单元ECU、线束插头接触不良或烧蚀等。
b、风扇电机损坏。
出现此类故障，一定要查明故障原因，并更换损坏的相关配件。
<4>节温器损坏也就是我们平时所谓的节温器打不开。
当节温器打不开时，发动机在运转时，水循环只进行小循环散热。在低速行车或高速行车时，发动机很容易高温。出现这类情况，发动机水温升高后，用手摸上下水管，会发现有明显的温差。此时将节温器更换后，车辆水温即可恢复正常。
<5>水泵损坏。
当水泵损坏后，发动机冷却系统中的防冻液不能正常循环散热，自然在发动机运行时出现水温高。此时建议更换新水泵，即可解决故障。
<6>疵气缸垫。
当发动机气缸垫损坏后，特别是气道与水道之间缸垫损坏后，着车后水温高，甚至出现车辆难启动的故障。
在行车时，如发现发动机冷却液开锅。不论因哪种情况引起的发动机高温，都要将车停在安全、且不防碍其它车辆通行的地方，等待救援。
切记：
a、不可在水温开锅情况下，继续长时间行车，以免对发动机造成更大的损伤。
b、不可停车后，立马去拧水箱或储水壶的盖子，以免被高压高温水蒸汽烫伤。
