失速测试是用于验证当变速器在D/R档且液力变矩器失速时的最大发动机转速。该测试可以用来检测液力变矩器、导轮单向离合器的工作情况以及变数器内离合器和制动器的固定性能。
自动变速器失速测试准备工作
（1）让汽车行驶至发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
（2）检查汽车的脚制动和手制动，确认其性能好。
（3）检查自动变速器液压油高度，应正常。
自动变速器测试步骤：
1.进行失速测试前，应检查变速器油位（中上线）、油温（80℃~100℃）和发动机冷却液温度（80℃~100℃）。
2.完全踩下制动踏板并拉紧驻车制动后，启动发动机。
3.将换档杆从P档移至D档，此时完全踩下加速踏板，并读取当前发动机的最大转速。（整个过程持续时间不得超过5S。）
4.将换档杆移至R档，重复上述步骤。
自动变速器失速测试试验步骤
（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。
（2）拉紧手制动，左脚用力踩住制动踏板。
（3）起动发动机。
（4）将操纵手柄拨入D位置。
（5）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将油门踏板踩到底，在发动机转速不再升高时，迅速读取此时的发动机转速。
（6）读取发动机转速后，立即松开油门踏板。
（7）将操纵手柄拨入P或N位置，让发动机怠速运转1min，以防止液压油因温度过高而变质。
（8）将操纵手柄拨入其它挡位（R、S、L或2、1），做同样的试验。
自动变速器失速测试注意事项
1、在一个挡位的试验完成之后，不要立即进行下一个挡位的试验，要等油温下降之后再进行。
2、试验结束后不要立即熄火，应将操纵手柄拨入空挡或停止挡，让发动机怠速运转几分钟，以便让液压油温度降至正常。
3、如果在试验中发现驱动轮因制动力不足而转动，应立即松开油门踏板，停止试验。
不同车型的自动变速器都有其失速转速标准。大部分自动变速器的失速转速标准为2300r/min左右。
若失速转速高于标准值，说明主油路油压过低或换挡执行元件打滑；若失速转速低于标准值，则可能是发动机动力不足或液力变矩器有故障。
