大多数在新车里使用节约的话使用周期大概在3-4年，更换过一次以后使用周期大概是2年上下。免维护蓄电池使用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。
蓄电池的准确使用和维护一般有以下7点：
1.检测蓄电池在支架上的固定螺栓是不是拧紧，安装不牢靠会因开车震动而导致壳体损坏。除此之外一定不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2.常常检查查看极柱和接线头连接得是不是可靠。为避免接线柱氧化可以涂抹凡士林等保障剂。
3.不可用直接打火（短路试验）的方法检测蓄电池的电量这样子会对蓄电池引起损害。
4.普通铅酸蓄电池要要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用以前最好是适度充电。至于可加水的免维护蓄电池并非不可以维护适度检查查看必要时补冲蒸馏水有利于延长使用周期。
5.蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会造成大剂量气泡若通气孔被堵塞使气体不可以逸出当压力增大到一定的程度后那么就会引起蓄电池壳体炸裂。
6.在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是由于硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等引起的。这些物质的电阻非常大，要立刻除去。
7.当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好是相等。不然会影响蓄电池的使用周期。
注：蓄电池是汽车不可或缺的一部分，可包括传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。因为蓄电池使用了铅钙合金做栅架，理所当然充电时造成的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳使用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，理所当然它与传统蓄电池相对，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
