故障现象
一辆2008年产奥迪A4L 1.8T轿车，发动机代码 CCUA，行驶里程141000km，车主称需尝试4～5次才能启动车辆，发动机启动后，发动机故障灯常亮。
故障诊断与排除
1.维修人员连接诊断电脑VAS5052，检测发动机控制单元故障记忆，存储“P008700，油轨/系统压力过低，偶发”。
2.奥迪发动机燃油直喷系统包括低压区和高压区，检测低压区压力在3～5bar(1bar=105pa)之间摆动，关闭发动机10min后为3bar，说明低压区工作正常。
3.再检查高压区，为了大致判断高压油泵的供油能力，拔开燃油压力调节器N276插头，启动车辆感觉发动机扭矩降低，说明高压油泵供油能力正常。
4.为判断燃油高压传感器G247信号是否失准，连接压力表VAS6394，测量高压区压力与读取数据流的高压压力一致，说明G247工作正常。
5.拆下高压油泵，检查凸轮轴驱动高压油泵的凸轮，以及高压油泵的滚子推杆未见异常磨损，说明油泵驱动部分工作正常。
6 .此时怀疑燃油压力调节器N276有问题，因N276与高压油泵为集成配件，试更换高压油泵总成，检测燃油高压区，压力恢复正常，路试车辆正常，每次启动一次性成功。
故障点：
燃油压力调节器N276损坏。
