汽车万向节坏了会出现的状况如下：
① 行驶中变换车速和油门试验，如出现“喀啦、喀啦”的撞击声，很可能是万向节轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承。
② 车辆在起步时，出现“咣当”一声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是万向节滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品。
③ 万向节周期性异响，车速越快响声越大，应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落、花键配合是否松旷。
④ 若连续振响，应检查万向节中间轴承支架垫圈等。
⑤ 举起汽车挂入高速挡，查看传动轴摆振情况。特别是当抬起加速踏板，车速突然下降时，若摆振更大，则为凸缘和轴管焊接歪斜或传动轴弯曲。
⑥ 检查万向节叉及中间轴支架的技术状况，如因安装不合要求，十字轴及滚针磨损碎裂而引起松旷，使传动轴总成失去平衡，应修复或更换。
⑦ 用于扭动传动轴，如感到阻力很大，应检查支架螺栓紧固情况和轴承位置，必要时进行调整。如扭转传动轴感到松旷时，可分解检查轴承是否磨损过甚或损坏、润滑油是否缺少、支架橡胶套是否损坏，必要时进行修理或更换。
