现在所有的汽车生产厂家都是按照P、R、N、D的档位顺序排列,其中P挡为停车挡,R为倒挡,N为空挡,D为前进挡,这应该是最合理的设计,主要的原因如下:
1、为什么把把P档位和R档位放在一起?
一般在停车时会使用倒档,而且使用倒档的情况很多时候是在停车前,如果在P挡放在前面,R档在后面,那当我们倒车好之后,直接挂P挡,利用P挡的锁止机构就可以停稳车辆了,因此,把P档位和R档位放在一起最为合适。
2、为什么按照R、N、D的排序?
按照R、N、D的排序,主要是切换档位的时候,动力有个短暂的中断,起到一个缓冲的作用,因为自动变速器换挡工作是主要是靠液压油的流动的压力,控制换挡阀打开和关闭,如果从R挡马上到D挡的话,会直接使变速器承受很大的冲击力。因此,N档位必须在R档位和D档位之间。
3、为什么P挡在最前面而D挡在最后面?
因为现在很多自动变速器都是手自一体的,比如2、1挡,要变换这些档位必须经过D挡,所以放在最后;而P挡最不常用,只有停车的时候才会用到,而且在车辆行驶的时候是绝对不可以把档位放到P挡的,因为D挡放在了最后,所以P挡放在最前面。
总结:按照P、R、N、D的档位顺序排列最合理,而不是按照D、N、R、P的档位顺序。
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