烧机油是指机油进入到燃烧室里与混合气燃烧的现象，通常判断的1000公里消耗0.5L为正常现象，如果多于0.5，则为烧机油故障。具体原因和解决办法看以下措施。
一、故障原因
烧机油的原因主要由以下：1、发动机漏油。2、气门油封失效。3、汽缸严重磨损。4、活塞的对口或油环损坏。5、曲轴箱压力过高。
二、故障的判断和排除
1、检查发动机的泄漏情况
在发动机漏机油的部位中，以油底壳、缸盖和曲轴前、后端漏油最为常见。曲轴前、后端漏油是因为曲轴油封损坏、老化或皮带盘油封颈磨损所造成的。如果发现油底壳、缸盖或曲轴前、后端等处漏油，应将车送厂修理，排除漏油故障。
2、查看尾气颜色
在启动发动机和发动机大负荷时，排气管大量排出蓝色烟雾。此时，从发动机加油口也会冒烟。这说明气门油封失效，活塞、活塞环与气缸壁磨损过多，使机油窜人燃烧室燃烧形成蓝色烟雾。
这种情况更换气门油封、活塞环即可。
3、检查曲轴箱通风装置状态
如果曲轴箱通风装置不良，将使曲轴箱内气体压力和机油温度升高，会造成机油沿发动机的各个结合部渗漏。发动机漏机油时，应将车送厂修理。
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