你好，发动机的爆震是指发动机点火过早，产生导致压缩行程活塞上升的阻碍作用，常见的故障现象是产生严重的金属敲击声。在发动机电子控制系统中，用爆震传感器来检测爆震情况的，当爆震过大，电子控制单元ECU将适当的减少点火提前角来控制发动机爆震。爆震传感器通常安装在排气侧的气缸体的中间，具体安装位置如下所示：
发动机爆震控制的工作原理为：当发动机气缸体出现振动时，该传感器内的压电元件变形会产生感应电压，并将这一电信号输入给ECU，该传感器的结构如下图所示：
当爆震传感器损坏后，产生的故障代码为P0327和P0328，发动机控制系统会进入失效保护状态，控制单元ECU会自动将点火提前角推迟5°~16°，此时会造成发动机满负荷时动力不足，尾气排放超标，油耗增加。其控制原理电路图如下所示：
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