怠速不稳忽高忽低时好时坏是什么问题

04-21 09:36:32   编辑:汽车匠人

怠速不稳忽高忽低时好时坏是什么问题

1、空气中产生的赃物以及汽油产生的油泥等,容易造成车辆节气门过脏,怠速马达工作不畅;

怠速的机理:汽缸内气体作用力的变化(一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化),导致各汽缸功率不平衡,影响到各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,那么就会造成发动机发抖震动。也可以说,凡是导致发动机汽缸内气体作用力变化的故障问题,基本都有可能影响到发动机怠速发抖震动。

怠速不稳忽高忽低时好时坏的原因:

1、怠速不稳忽高忽低有可能节气积碳造成,可以清洗节气门来解决;怠速控制阀出现故障也会导致怠速不稳,应及时到汽修店维修;

2、怠速控制阀装在节气门旁通空气孔上,由怠速控制器依据点火信号,在引擎转速低于750RPM时,及时使怠速控制阀动作,以提升引擎转速, 在引擎转速超过1050RPM后,则停止动作。在配备冷气系统的车种,又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后,产生引擎负载,使引擎怠速降低,而怠速控制阀随之动作,以维持怠速的稳定性;

3、节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一,它的上部是空气滤清器空气格,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。汽车加速是否灵活,与节气门的脏污有很大的关系,节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

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