刹车盘表层不平，径向跳动量太大。这样子的话在刹车的情况下，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，引起车身震动，大多数在轻踩刹车的情况下显著。车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这样的状况是加速时感觉车辆非常难驾驭，发抖震动大多数不大，就是开着别扭。
高速刹车抖动的危害：
1、车身发抖，可首先检查发动机所连接的真空管，确认您换机油或做其他保养时是否碰掉该真空管，造成混合气泄漏；
2、其次，确认车辆在保养时是否断开过蓄电池，造成发动机节气门“学习值”消失，致使发动机怠速过低，从而出现抖动现象；
3、方向盘抖动，一般说来，刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米，车辆在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度，必须更换；
4、另外，如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度，那么用机床加工一下摩擦表面，使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后，即可重新使用。
