汽车免维护蓄电池的保养与维护方法

现在，我国汽车大部分都采用了免维护蓄电池，在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温启动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，在整个使用期间一般不需要添加蒸馏水，在汽车充电系统正常情况下，不需要从车上拆下进行补充充电。但它也是铅酸蓄电池，由于电解液析水和自行放电是不可避免的，所以在养护时仍需要对其电解液的密度进行检查。

检查方法很简便，多数免维护蓄电池在盖上设有一个密度计。从密度计的检视孔中可观察到一个小球，该小球可随电解液密度不同在一定范围内运动，通过观察该小球的颜色，就可以判断蓄电池电解液的密度是否正常，见图。

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①电解液密度达标小绿球浮到顶端，从检视孔中可看到一个绿点。
②电解液密度降低从检视孔中看到的是黑色点，此时蓄电池必须充电。

③电解液不足若检视孔中看不到任何颜色或看到的是浅黄色，则说明蓄电池电解液不足。应查找电解液不足的原因，液面过低很可能是外壳破裂或有外漏现象。

免维护蓄电池也可以像普通蓄电池一样进行补充充电，但充电时每单格电压应限制在2.3~2.4V。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些（5A以下）。不能进行快速充电，否则蓄电池可能会发生爆炸而伤人。

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